近日,據(jù)外媒報道,倫敦布魯內爾大學的研究人員設計了一種新的混凝土混合物,它比普通混凝土吸收的水少64%,鹽少90%,同時強度高出42%。
近期,美國印第安納州交通局(INDOT)委托美國普渡大學工程師團隊,將傳感器嵌入到印第安納州的高速公路中,以更精確地確定何時混凝土路面已準備好承擔重型卡車交通,數(shù)據(jù)將為建設項目何時重新開放道路提供新的建議。
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